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| V錐流量計 |
BJ-FHW系列V錐流量計又名：V型錐流量計；V形錐流量計；錐型流量計；錐形流量計；內錐流量計；內錐式流量計，一體化V錐流量計V錐流量計(V-coneflowmeter)是一種根據質量守恒定律和能量守恒定律來測量管內流體流量的差壓式儀表。它利用V錐體在流場中產生的節流效應，通過檢測上下游壓差來測量流量。與普通節流件相比，它改變了節流布局，從中心孔節流改為環狀節流。實踐使用證明，V錐流量計與其他流量儀表相比，具有長期精度高、穩定性好，受安裝條件局限小、耐磨損、測量范圍寬、壓損小、適合贓污介質等優點。而且V錐體本身作為流場的整流器而成為一種具有獨特性能的優異的新型流量計。由V錐傳感器和差壓變送器組合而成的V錐流量計，可精確測量寬雷諾數(8×103≤Re≤5×107)范圍內各種介質的流量。
V錐流量計技術參數：
●測量介質：液體、氣體、蒸汽
●公稱通經：DN25mm～DN1600mm
●公稱壓力：≤16MPa;大≤42.0MPa
●工作溫度：-40℃～600℃
●環境溫度：-40℃～60℃
●相對濕度：5%～90%
●流量計精確度：±0.5%、±1.0%、±1.5%
●重復性：0.15%、0.33%、0.5%
●范圍度（量程比）：10：1
●適用雷諾數：8000～1×107
●結構形式：法蘭連接型、對夾型、特殊（按用戶需求）
●安裝直管段長度：一般上游1～3D，下游0.5～1D
●材質：碳鋼、SUS304、SUS316L、其它
●流向：水平、垂直、其它
●等效直徑比：0.45～0.85
V錐流量計產品特點：
1、安裝要求低：前0～3D直管道，后0～1D直管段；
2、量程比寬：通常為10∶1，選擇合適的參數高可做到50∶1；
3、壓損?。和瑯拥摩轮?，壓損是孔板1/3～1/5；
4、耐磨損：流線型錐形體節流后，在錐形體表面產生真空層效應，使得錐形體不易磨損；
5、不堵塞，不粘附：錐形徹底吹掃式設計避免了流體中的殘渣、凝結物或顆粒的滯留；
6、長期穩定性好：β值可長期不變，并保證長期精確測量；
7、精度高：0.5級；
8、重復性好：優于0.1%；
9、信號穩定："信號波動"是孔板的1/10；
10、β值范圍寬：V錐流量傳感器獨特的幾何形狀允許有廣泛的β值范圍；
11、口徑范圍寬：DN25～DN2000；
12、可測高溫、高壓介質：工作溫度高850℃,大壓力40MPa；
13、可測臟污介質(焦爐煤氣、高爐煤氣、原料油、渣油等)；
14、可測氣液兩相介質(濕氣、冷凝水等)；
V錐流量計產品型式：
1.法蘭型連接方式：法蘭(平焊和對焊)
口 徑：DN15～DN2000
取壓方式：承插焊,法蘭,螺紋
壓 力：0～40MPa
溫 度：-40～850℃
材 質：304不銹鋼、316L不銹鋼、20#碳鋼(詳見選型表)
應 用：液體,氣體,蒸汽
適用介質：廣泛地應用于市政、電力、化工、石油化工、冶金、食品加工等行業中流量測量，幾乎適用于所有氣體、液體介質。
法蘭型V錐流量傳感器
2.直接焊接型連接方式：直接焊接到工藝管線
口 徑：DN15～DN2000
取壓方式：承插焊,法蘭,螺紋
壓 力：0～40MPa
溫 度：-40～850℃
材 質：304不銹鋼、316L不銹鋼、20#碳鋼(詳見選型表)
應 用：輸油管,輸氣管,蒸汽管網,高壓工藝管線
3．夾持型連接方式：法蘭端面對夾
口 徑：DN15～DN150
取壓方式：承插焊,螺紋
壓 力：0～40MPa
溫 度：-40～850℃
材 質：304不銹鋼、316L不銹鋼、20#碳鋼(詳見選型表)
應 用：液體,氣體,蒸汽
V錐流量計優越性能：
（1）對流體的均速作用
流體在管道中流動實際上是這樣一種狀態，當流體流動不受任何阻礙和干擾達到充公發展狀態時，其速度分布為：越靠近管道中心流速越快，在中心處達到快、越靠近管壁流速越慢，在管壁處接近零。大多數流量儀表測量流量涉及到流速時，由于無法改變這種快慢不均的狀態，只能忽略管道中流速有快慢之分的實際情況而假設流速是均等的。而由于錐形體處在管道中心，它直接把流體從高速流動的中心部位分開，使流速快的流體分別向四周流速慢的流體靠攏并拉動它們混合一起流動，這種快慢混合的結果就是：原本流速快慢的差別消失了，流體變成了真正的均勻流動。流體流速被均勻化所帶來的好處就是：測量信號真實反映了被測流體的實際值，并使得在低流速時前后仍能產生足夠準確的差壓，隨著流速的降低，這種作用更加顯著，而這種情況對于傳統的差壓式儀可能早已不能測量了。
（2）具有很強的抗干擾（旋渦流）能力
大家都知道流體流動遇到阻擋物時會產生“旋渦流”，這就是著名的“卡曼旋渦”現象，就是基于這個原理工作的。同樣道理象孔板、錐開體等節流件在管道中也是阻擋物，在節流件后部除了產生靜壓力外必然也會產生旋渦流。然面這個旋渦流對于渦街流量計來講是有用的信號對于差壓式儀表來講卻是有寄存器的干擾。這個干擾在節流件下流（負壓端）會產生“信號跳動“現象，它會嚴重干擾正常信號的測量。塔形的結構是邊壁節流，節流件后部產生干擾流的分布是等量相反（對稱分布）而相互抵消，因此使干擾程度大大減輕。而孔板等傳統節流件是中心節流，產生的干擾流方向直接指向取壓口，嚴重干擾了測量信號，特別是小流量時干擾甚至大于測量信號而無法正常工作。經過大量的試驗和科學檢測證明：
（3）對流體的整流功能：
絕大多數流量儀表要求足夠長的前后直管段，目的就是為了使流體流動狀態成為充分發展管流以復現實驗條件下的流動狀態。然而這種苛刻的要求常常由于復雜的現場（如各種閥門、彎頭、縮徑、擴徑、泵等）而不能滿足，所帶來的結果必然是測量誤差的增大。因此，絕大多數流量儀表很難在不滿足直管段條件下取得準確的測量值。而卻不同，由于它邊避節流的特殊結構，使得流體在遇到V形節流件時，被強迫按照“管壁與節流件之間由寬逐漸變窄的狹長通道”內流動，該通道可以等效為一個管式整流器，經過這個通道后，各種干擾流的變化為：不規范流動——被迫在規定的通道流動——變成規范流動。因此它能夠對上游處因各種外界因素引起的不規則的流動畸變自動進行矯正整流，從而使達到測量區的流動形成了規則的流動。因此只需極短的直管段也能取得準確的測量值，由此大大減輕了用戶的工作量和投資，這是大多數流量儀表無法相比擬的。
（4）節流件耐磨損的特點：
我們都知道節流式差壓儀表的測量精度是靠它的“幾何尺寸”保證的，這一點塔形與孔板是一樣的。但是由于孔板測量關鍵部位易磨損，它的測量誤差隨著使用時間在緩慢變大。而從的節流件結構可以看出：其關鍵的節流邊緣是處在節流件后部的鈍角，并順著流體方向。當流體流過節流件表面和管壁間的通道時，會形成“邊界層效應”，該效應會使流體到達測量部位前，逐漸離開了節流邊緣一個微小的距離，這樣就使被測流體不與節流件關鍵部位接觸，因此就不可能有磨損情況發生，其關鍵部位的幾何尺寸（β值）就能保持長期不變。所以不用重復標定也能長期穩定工作。
（5）自清潔功能：
如前所述，由于流體在靠近管壁處的流速變慢極容易使臟污物等沉淀或附著在管壁上，對于孔板等傳統差壓儀表還會在前面堆積。那么流體在塔形流量計流動時會是一種怎樣的情況？當流體進入測量管并流過節流件四周的通道時，由于該通道是管壁與節流件間形成的由寬逐漸變窄的通道，它博士流體流動速度高于管道其他部位并逐漸加快，在到達節流件測量的關鍵部位時流速快，從而對管壁、節流件表面附近形成了吹掃沖刷作用，所有臟污雜物不可能在這里停留或附著，所以不會產生臟污的積垢，更不存積垢死角。這一獨特的吹掃式設計，決定了它用在高爐煤氣、焦爐煤氣等臟污流體測量中，不會使粉塵、焦油等臟物在節流件和管壁附近堆積，附著及堵塞取壓孔。
（6）強大防堵功能的專利技術：
上述介紹的塔形流量計的自清潔功能，當流體屬于特臟型或含有大量粉塵雜質時，常規的有時也不能徹底解決，國內外實際使用中，時有發生因堵塞取壓孔而導致測量失敗的事例。
具有可控加熱的；
具有噴涂特殊材料涂層的；
具有多孔取壓的；
專用于高爐、焦爐煤氣等特臟污流體流量的測量。加油極強的防堵功能。
（7）在設計計算上比標準節流件準確：
對這個問題下面以計算孔板為例來說明。
在孔板計算中用戶必須把管道直徑“D”值提供給計算者，D參數是設計孔板的一個重要數據，因此標準中對它有嚴格的規定：要求在節流件前（0～0.5）D長度上，至少取3個截面測出12個數據，然后取其平均值作為D值來計算孔板。然而這個規定在實際中很難做到，因為大多數情況都是在原有的工藝管道上后安裝，不可能為了測量D值而停車割開管道，大多數習慣上都是以公稱直徑報給設計者（除非連同直管段一道購買加工）。我們知道管道的尺寸通常是以公稱值來標注的，而鋼管產品是按外徑和壁厚系列組織生產的。不同的壁厚可以導致同一系列的鋼管直徑相差達十毫米之多，以這樣不準確D值來計算節流件，其結果就是“假值真算”，再高級的計算軟件算出來結果也是不會準確的。把測量管和連接法蘭整體焊接在一起的一個產品，雖然D值的要求也很嚴格，但是這個工作是由儀表制造廠家來做的。測量管是在制造廠進行準確測量或者進行機械加工來達到所要求數值，根本不需要用戶再為管道的D值是否精確而為難，用戶只要把管道的壁厚系列提供給儀表廠以便選配同系列的測量管就可以。由于塔形流量可以把D值控制的非常精確，從而避免了孔板等差壓式儀表因D值不準確而帶來的計算上的誤差。
（8）壓力損失小：
結構特點是流線型節流件，采用“逐漸節流方式”工作，完全不同于孔板等傳統差壓式儀表“突然節流”的工作方式，所以它的壓力損失小，約是孔板的1/3。因此對于那些“低壓力、大流量”流體測量來講，比傳統差壓式儀表有很大的優越性。
（9）檢定：
檢定執行中華人民共和國檢定規程：JJG640-1994“檢定規程”。
注：需選配：差壓變送器、三閥組、針型閥、冷凝罐、冷凝圈、壓力變送器、溫度變送器、智能計算儀 |
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| 點擊數： 2985 錄入時間：[ 2018-04-12] 【打印此頁】 【關閉】 |
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